الأسئلة الشائعة

LASER هو اختصار لعبارة Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation. وعلى عكس الضوء المتناثر العادي، فإن ضوء الليزر متماسكٌ وأحادي اللون وشديد التوازي. فداخل مصدر الليزر، تُثار الذرات بواسطة الطاقة، مما يؤدي إلى انبعاث فوتونات ذات طول موجي وطور متطابقين. وتتزايد هذه الفوتونات عبر الانعكاس المتكرر داخل الغرفة الرنينية لتحفيز ذرات إضافية على إصدار الضوء، ما يضخّم طاقة الضوء باستمرار. وفي النهاية، يخرج شعاع ضوئي مركز عالي الطاقة.
وبالنسبة لآلات قطع الليزر من نوع CO₂ الخاصة بنا، فإن شعاع الليزر المركّز هذا يولّد حرارة محلية عند المواد لإتمام عمليات القطع والنقش والثقب (اللكم) دون تلامس، ما يوفّر حواف قطع نظيفة ومتسقة.

وبفضل التصميم الوحدوي للجهاز، يمكن تفكيك النظام إلى عدة وحدات منفصلة. وفي معظم الحالات، يكفي رافعة شوكية قياسية لتفريغ الجهاز من وسيلة النقل.

نعم. وبضبط طاقة خرج الليزر، يدعم نظام القص الليزري لدينا كلا النوعين: القص السطحي الذي يقطع الطبقة العلوية فقط دون اختراق الطبقة السفلية (liner)، والقص الكامل الذي يخترق كامل طبقات المادة، مما يلبّي متطلبات معالجة الملصقات من الأسطوانة إلى القطعة.

نظام قص الليزر بثاني أكسيد الكربون الخاص بنا لصناعة السيارات مُكيَّف خصيصًا للمواد غير المعدنية الشائعة في صناعة السيارات، ومنها أقمشة وسائد الهواء (النايلون، البوليستر، والأقمشة المغلفة بالسيليكون)، والمنسوجات الداخلية للسيارات، والمنسوجات غير المنسوجة، والرغوات، والمركبات العازلة، وأفلام الحماية اللاصقة.

يتميز نظام التحديد المرئي بمرونة عالية في التعامل مع مختلف المواد المرنة المطبوعة أو ذات الأنماط، ومنها الأقمشة المطبوعة وأقمشة التصبير الحراري ونسيج التاكِل تويل. وهو مناسب بشكل خاص للمواد التي تتطلب قطعًا دقيقًا جدًّا لمحيط الرسومات.